写于 2019-03-02 07:16:00| 白菜网送体验金2018| 技术

我们可以看到,由于英国陷入困境的行业愈演愈烈,危机引发了数千吨外国钢铁网络铁路的浪潮

国家支持的机构将英国的资金从奥地利和西班牙涌入公司,尽管警告英国部门在巨大的压力下挣扎求存

这是对我们受到打击的钢铁工人最近的一次打击,因为在Tata决定出售英国钢铁部门之后,15,000名员工被安排在排队队伍中

交通部长罗伯特·古德威尔承认:“网络铁路从塔塔在斯肯索普的工厂每年采购大约12万吨钢轨

“Network Rail每年为安赛乐米塔尔(西班牙)和Voestalpine(奥地利)提供的利基产品每年采购8,000吨钢材

”议会问题显示,Network Rail去年购买了104,718吨英国钢材,成本为6700万英镑 - 平均每吨约640英镑

如果以相似的价格购买外国金属,这意味着英国在海外花费了510万英镑

更多信息:戴维卡梅伦必须采取强硬行动来应对英国的钢铁危机“镜报”此前曾透露,瑞典,西班牙,土耳其和韩国已订购了一大笔支出巨大的重要国防部项目的钢材

本周早些时候,政府发布了新的指导方针,要求公共机构在向英国采购钢材之前“考虑对社会和经济的影响”

但是,最后一次辩论被抨击得太少,太晚了

利比亚民主党领导人蒂姆法伦通过议会问题发现了这些数字,他说:“政府在支持英国钢铁工业方面做了大量工作,但几个月来,他们一直从西班牙,奥地利和韩国的大型基础设施项目购买钢铁

“在马匹狂奔之后,政府再次关闭马门

“让行业萎靡不振,让委员会现在使用英国钢材是不好的

“保守派并没有真正采取行动来支持英国钢铁,而是摆弄边缘,给人以行动的印象

”Network Rail年收入达60亿英镑,是英国最大的钢铁买家之一

它管理着英国最大的主干线站18座,20,000英里的轨道和40,000座桥梁和隧道 - 并且在2014年和2019年之间完成了超过250亿英镑的工程

镜子先前告诉过外国钢铁如何用于主机主要公共合同包括瑞典金属在内的两项防务项目总值近39亿英镑

其中一艘是为三艘新的皇家海军船舶提供的价值3.48亿英镑的交易,另一艘是为589辆阿贾克斯装甲车订单的价值35亿英镑的交易

国防部已承认4000吨钢用于新的皇家英尺辅助加油油船将来自韩国

而托利党未能保证英国钢铁将被用于26型全球作战舰

Network Rail发言人表示:“英国钢铁绝对是我们铁路升级计划的中心 - 我们每年从英国境内购买超过12万吨铁路,占我们总量的96%

“塔塔钢铁公司是我们供应链中的一个重要环节,为我们在斯肯索普的子公司Longs Steel UK Ltd提供了大部分钢铁

”镜报在1月份告诉我们,西班牙的一份利润丰厚的火车制造合同如何 - 有效裁决使用任何英国钢铁

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